9-10 ターンバックルブレースの取付け方法

 ターンバックルブレースを現場で取り付ける場合，ブレース心とガセットプレート心が近くなるように取り付けるのがよいと聞いたことがあります。ただ，X形に配置されていると干渉してしまうのと建物が揺れた時に音がするのでブレースが接する部分にゴムを入れる様に指示されたことがあります。
 ターンバックルブレースの取付け方法に決まりごとはあるのでしょうか。

 ターンバックルブレースとガセットプレートについて左右に引張力が作用することを想定する場合，両者の間隔によって偏心曲げが生じることになります。したがって質問文に示されているように偏心曲げを小さくするために両者の間隔が小さいほうが望ましいといえます。

 図1のように両者の間隔が大きい配置を採用する場合にはガセットプレート，羽子板，ブレースに生じる引張力と曲げモーメントの組合せ応力によってそれぞれの要素に降伏が生じる可能性があります。文献1）には図2のようにブレースを配置する対応によって偏心が小さくなることが示されています。
 図1のように両者の間隔が大きくなる配置とする必要があって、相対的にガセットプレート厚が小さい場合や両者の間隔が大きくなって偏心が大きくなる場合は偏心が生じる影響について構造的な確認を行っておくことが望ましいといえます。

＜参考文献＞
1）(社) 日本鋼構造協会　建築用ターンバックル筋かい設計施工指針・同解説